Lietuvos kelių ir tiltų statybos bendrovė „Kauno tiltai“ pradėjo darbus Grigiškėse – iki kitų metų birželio pabaigos bus rekonstruotas kelio Vilnius–Kaunas–Klaipėda ruožas per Grigiškes, sustiprinant 2,71 km ilgio kelio dangą ir kelkraštį, įrengiant 2,46 km pėsčiųjų ir dviračių takus, nutiesiant 1,014 km naujų jungiamųjų kelių, įrengiant skirtingų lygių sankryžą ir apšvietimą.
Darbų metu taip pat bus rekonstruotas tiltas per Vokę, viadukas per geležinkelį ir 2 požeminės pėsčiųjų perėjos, naujai pastatytas pėsčiųjų viadukas, įrengti kelio atitvarai ir tinklo tvora nuo laukinių gyvūnų, rekonstruoti inžineriniai tinklai.
Pasak „Kauno tiltų“ techninio direktoriaus Aldo Rusevičiaus, tarp artimiausių darbų – inžinerinių tinklų (dujotekio, šilumos tinklų, elektros, ryšių linijų, lietaus nuotekų tinklų) rekonstrukcija, jungiamųjų kelių įrengimas, kelio sankasos platinimo darbai.
Grigiškėse eismo intensyvumas vienas didžiausių Lietuvoje. Praėjusių metų duomenimis, per parą šiuo metu pradėta rekonstruoti atkarpa pravažiuoja apie 40 tūkst. transporto priemonių. Lietuvos transporto ir kelių instituto skaičiavimais, jau po 15 metų eismo intensyvumas čia viršys 55 tūkst. automobilių per parą.
„Darbai vykdomi itin intensyvaus eismo kelyje. Stengiamės, kad atliekama kelio rekonstrukcija kuo mažiau įtakos turėtų transporto judėjimui. Vistik apribojimų nebus išvengta, tačiau visus darbus organizuojamės taip, kad eismo apribojimai būtų kuo mažesni“, – sakė A. Rusevičius.
Konkursas dėl Grigiškių kelio ruožo rekonstrukcijos vyko šių metų gegužės 18 dieną. Jame savo pasiūlymus pateikė 7 dalyviai. „Kauno tiltų“ pasiūlymas buvo žemiausia kaina.
Sutartis, kurios vertė su PVM – 21,98 mln. litų, su užsakovu Lietuvos automobilių kelių direkcija buvo pasirašyta šių metų birželio 30 dieną.